最近不少朋友問(wèn)手握15萬(wàn)的預(yù)算，買(mǎi)什么車(chē)合適，最好看起來(lái)有面子，開(kāi)起來(lái)有實(shí)力。其實(shí)15萬(wàn)足夠買(mǎi)一臺(tái)不錯(cuò)的合資SUV了，今天要推薦的就是1.3T的全新Jeep指南者。買(mǎi)車(chē)不是件小事，車(chē)主都說(shuō)好那肯定錯(cuò)不了。

買(mǎi)車(chē)不是小事，豈能聽(tīng)之任之？

說(shuō)起崛哥，他可是當(dāng)?shù)豃eep車(chē)友會(huì)的"新晉偶像"，當(dāng)初剛加到群里時(shí)別人問(wèn)他為什么要買(mǎi)Jeep指南者，他只回了三個(gè)字"有需求"。當(dāng)時(shí)別人都以為他吹牛，云評(píng)車(chē)，不料后來(lái)崛哥真的用實(shí)際行動(dòng)讓人刮目相看。先后在車(chē)友會(huì)里組織了幾次公益活動(dòng)，不畏山路崎嶇，給山村里的孩子送他從某運(yùn)動(dòng)品牌折扣店里淘來(lái)的運(yùn)動(dòng)裝、運(yùn)動(dòng)鞋，還咨詢(xún)自己當(dāng)醫(yī)生的老婆，打包一個(gè)個(gè)的急救醫(yī)藥箱分發(fā)到村子里。

"我們也是工薪族，經(jīng)濟(jì)條件有限，貴在堅(jiān)持。"崛哥從沒(méi)有希望這個(gè)村子回報(bào)些什么，對(duì)于這些樸實(shí)的村民和孩子們，他一點(diǎn)都沒(méi)有城市人那種盛氣凌人的架子。

"村民們會(huì)拿他們最好的酒，土雞活魚(yú)招待我們，和車(chē)友會(huì)的兄弟們美餐一頓，就算心滿(mǎn)意足了，這來(lái)回200多公里的山路，開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得累了。"

崛哥說(shuō)，這臺(tái)Jeep指南者就是他自己選的，上手一個(gè)月，他就從心理上告別了之前那臺(tái)陪他風(fēng)里雨里七八載的日系SUV了。

逢人必夸的指南者，動(dòng)力媲美1.8T

如果有一天你見(jiàn)了崛哥，無(wú)可避免的要聽(tīng)他夸夸自己的選擇。老司機(jī)都喜歡用排量論英雄，自從有人對(duì)指南者的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)隱隱表示出不屑后，崛哥就"來(lái)勁了"。

"動(dòng)力方面，這應(yīng)該是Jeep的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)吧，畢竟是沿襲軍工車(chē)種而來(lái)的，如果動(dòng)力不足或者操控性不好的話(huà)，老美豈不是貽笑大方了？我的感受是，在城市里開(kāi)，Jeep指南者1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和我開(kāi)過(guò)的1.8T的車(chē)型基本差不多，配合9AT變速箱操控也比較舒適順暢，堵車(chē)時(shí)也沒(méi)有頓挫感。在山路上尤其是雨天的泥濘上坡路段開(kāi)，最大功率127kW, 峰值扭矩270N·m的這套發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上也是足夠應(yīng)付的。"

"有一次下中雪，有個(gè)山坡我心里有點(diǎn)沒(méi)底，抱著別給同行的兄弟們添麻煩的心態(tài)，我都打算打道回府了。還是另一個(gè)和我開(kāi)同款Jeep指南者的朋友告訴我沒(méi)事的，只要路面不結(jié)冰，輪胎沒(méi)問(wèn)題，這點(diǎn)坡算什么！果然，我緩踏油門(mén)看著轉(zhuǎn)速表，Jeep指南者像往常一樣不費(fèi)力就開(kāi)了上去，有這樣動(dòng)力表現(xiàn)的一輛美系SUV，竟然還滿(mǎn)足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)！夠牛的。"

全路況表現(xiàn)自己感受，絕不盲從"專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)"

"當(dāng)時(shí)我看上的就是Jeep指南者的四驅(qū)系統(tǒng)，在這個(gè)級(jí)別SUV里，指南者的四驅(qū)性能絕對(duì)是難逢敵手的。買(mǎi)車(chē)前也有人強(qiáng)烈推薦我大眾的探歌，價(jià)格差不多，德系四驅(qū)，聽(tīng)起來(lái)就那么扎實(shí)。但我還是綜合了更多人的意見(jiàn)，認(rèn)真比較了兩款車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng)，Jeep指南者的Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯更大，它不但可以實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)四驅(qū)無(wú)縫切換，還有17種路況的全方位覆蓋。兩驅(qū)狀態(tài)下，它的中央傳動(dòng)軸是保持靜止的，區(qū)別于那些偽切換，真正達(dá)到了省油的目的。幾百公里的山路開(kāi)下來(lái)，竟然和我之前那輛日產(chǎn)的SUV油耗相差無(wú)幾，這一點(diǎn)是最讓我詫異的。"

顏值這么樣？家里人最有話(huà)語(yǔ)權(quán)

"外觀和品牌就更不用說(shuō)了，連我老婆孩子都很喜歡，他們每次上車(chē)前都要圍著車(chē)欣賞一圈兒，我起初以為這是新車(chē)的新鮮感作祟，還有男人對(duì)Jeep這個(gè)品牌最原始的那種渴望罷了。但是直到今天我們還是Jeep指南者的外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，和路面上那些越來(lái)越像概念車(chē)的電動(dòng)車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)相比，顏值一點(diǎn)也不遜色。"

15萬(wàn)的車(chē)其實(shí)選擇很多，但是能像全新Jeep指南者一樣既有讓人心服口服的動(dòng)力和油耗，又有炫酷的顏值的就不多了。而且聽(tīng)4S店的人說(shuō)，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)有很多優(yōu)惠政策，Jeep也誠(chéng)意十足地給到了多重好禮，想購(gòu)車(chē)的朋友不妨考慮一下它。

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